HOT ! KATO 京都駅店特製品 国鉄 C11形155号機 蒸気機関車 SL ゼブラ塗装 C11 155 ゼブラ塗装 | KATO京都駅店

C11 155 ゼブラ塗装 | KATO京都駅店。KATO】京都駅店特製品 C11形155号機（ゼブラ塗装）2019年7月発売。KATO 京都駅店特製品 国鉄 C11形155号機 蒸気機関車 SL ゼブラ塗装。KATO カトー 京都駅店特製品 国鉄 C11形155号機 蒸気機関車 SL ゼブラ塗装 大垣電車区です。前面、テンダー側のライト、モーターの動作に問題はありません。また、部品の欠品はありません。その他、車両の状態は写真をご参照ください。【商品情報】当特製品の特長（主な加工点）・区名札入れには「垣」を印刷済。・青色の「C11 155」のナンバープレート取付済。・前面煙室扉・端梁・デフレクタ前端・スノープロウ・炭庫にゼブラ塗装を表現。・側面ランボードに白ラインを表現。・デフレクターには点検口の縁取りを表現（※点検口は開いておりません）。その他特長（元製品の特長や付属部品など）・後部にはアーノルドカプラー標準装備。・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）当製品は、KATO製C11（品番:2021）をベースに、加工を行った特製品です。○実車についてC11 155は、昭和15年(1940年)に汽車製造会社にて製造番号No.1920として落成し、名古屋管内に 配置後、昭和24年(1949年)からは大垣機関区(のちの大垣電車区)で活躍を始めました。樽見線で活躍したC11にはゼブラ塗装が施され、セメント輸送列車を中心とした貨物・旅客輸送、および構内入換運転に使用され、営業運転時は重連で運用される姿が多く見られました。昭和47年(1972年)に樽見線SLさよなら列車をC11 155 + C11 355の重連で牽引し、フィナーレを 飾りました。現在は大垣市内にて大切に保存されています。車両種類···機関車種類···蒸気メーカー···KATO(カトー)メーカー···KATO(カトー)車両名···C11形。backend=imagemagick;height=200。TOMIX 北斗星予備編成タイプ。リバロッシ　RIVAROSSI 3530・3519・2495 プルマン客車等。TOMIX 他　鉄道模型 建物セット 4点。KATO 381系　スーパーくろしお　9両　セット。トミーテック　トミックス　TOMIX キハ40 1700 JR北海道　1745。ポポンデッタ6085 都営浅草線5500形 Nゲージ 鉄道模型 全車両室内灯入り。GREENMAX 50705 阪神9000系6両編成のみ。近畿日本鉄道ひのとり８両セット。TS76 鉄道模型 C57形 蒸気機関車 1/50プラモデル 完成品 訳あり。GREENMAX 近鉄21020系 アーバンライナーnext 6両セット。KATO DE10 1156 梅小路運転区 嵯峨野トロッコ 12系JR西日本仕様。TOMIX 92535 E233系6000番台 8両セット(横浜線)。グリーンマックス 30657 東葉高速鉄道2000系 10両。鉄道コレクション OsakaMetro 一番列車 谷町線32607編成。KATO 10-1180 287系「くろしお」 3両増結セット。【4両セット】KATO E217系 横須賀線・総武線（旧塗装）10-497